18 agosto 2010

¿Qué terminal en Auckland?

El principal aeropuerto de Nueva Zelanda, está situado a 21 kilómetros al sur de la capital. Cuenta con dos terminales: la nacional y la internacional. Puedes consultar los planos de todo el aeropuerto en archivo pdf a través de este enlace. Para llegar de una a otra solamente tienes que caminar diez minutos, o coger uno de los autobúses gratuítos que pasan cada 20 minutos.

16 agosto 2010

¿Qué terminal en Las Vegas?


Este aeropuerto McCarran, que tiene más de 1.300 máquinas tragaperras, se sitúa a 8 kms de la ciudad. Cuenta con dos terminales, 1 y 2, de las cuales la 1 está dividida en 4 (A a D). Veremos si cuando lo amplíen a 3 terminales, el año que viene, se replantean hacer un nuevo plano, que se agradecería.
Encontrar un listado de las compañías por terminal no ha sido fácil. Y no lo he encontrado, pero he visto este plano, donde a la izquierda pone airlines y si funciona y puedes ver el desplegable, sólo tienes que pinchar encima del nombre y ver dónde se sitúa. No, no es muy útil. También hay un listado en la Wikipedia, pero no están ordenadas por orden alfabético, si no por terminales y áreas.
Y aquí te dejo el link a la página web que la verdad, es de las peores que he visto: casi no tiene información, todo está muy a desmano y es muy poco intuitiva.

¿Qué terminal en Chicago O'Hare?


El aeropuerto internacional de Chicago, O'Hare, es uno de los más importantes de Estados Unidos, congrega un montón de rutas y es un gran punto de tránsito. Está situado a unos 27 kilómetros del centro de la ciudad.
Consta de 5 terminales, de las cuales la 5ª es la internacional (aunque algunos vuelos internacionales también llegan a otras terminales, así que no te fíes).
Puedes volverte loc@ buscando su página web oficial. De hecho, al encontrarla creerás que se trata de una broma o una de estas páginas webs creadas para hacer dinero. ¿De verdad su página oficial es tan cutre? Por lo menos he podido encontrar, tras bastante esfuerzo, una lista de las compañías que allí operan por terminales. Me parece una lista muy pequeña para un aeropuerto tan concurrido, no me extrañaría que faltasen un montón de ellas.


Y cuando ya iba a desistir, he encontrado un plano del aeropuerto y desde ahí puedes acceder a planos por terminales. Si te estás preguntando porqué la terminal 4 no sale por ningún lado, es porque fue una terminal provisional y se reasignará de nuevo con las futuras obras del aeropuerto.

13 agosto 2010

¿Y cómo será mi avión? (I)

Muchas veces los clientes nos hacen esa pregunta. Y bien, la verdad es que no tenemos un master en ingenería aeronáutica, así que también miramos muchas veces la información que hay en nuestros sistemas, las páginas web de los sistemas de reservas o incluso Google.
Una amiga me ha pasado esta página, Seat Expert, que aunque no contiene ninguna aerolínea española, sí que tiene planos de aviones de otras principales compañías que hacen trayectos internacionales. Por lo tanto si tu vuelo es con alguna de las siguientes, puedes consultar el plano de tu avión:



A
Aeroflot, Air Canada, Air China, Air France, Air India, Air New Zealand, Air Tahiti Nui, Air Wisconsin, AirTran Airways, Alaska Airlines, Alitalia, All Nippon Airways, American Airlines, Asiana Airlines, Atlantic Shoutheast Airlines, Austrian Airlines, Azul
B
BMI British Midland, British Airways, Brussels Airlines
C
Cathay Pacific, Chautauqua Airlines, China Airlines, China Eastern, China Southern, Colgan Air, Comair, Compass Airlines, Continental
D
Delta Airlines
D
EgyptAir, El Al Israel Airlines, Emirates, Etihad Airways, Eva Airways, ExpressJet
F
Frontier
H
Hainan Airlines, Hawaiian Airlines, Horizon Air
J
Japan Airlines, Jet Airways, JetBlue Airways
K
KLM, Korean Airlines
L
Lufthansa
M
Malaysia Airlines, Mesa Airlines, Mesaba Airlines
P
Philippine Airlines, Pinnacle Airlines
Q
Qantas
R
Republic Airlines, Royal Brunei
S
SAS Scandinavian, Shuttle America, Singapore Airlines, SkyWest Airlines, South African Airways, Shouthwest Airlines, Spirit Airways, Swiss International
T
Thai Airways, Trans States Airlines, Turkish Airlines
U
United Airlines, US Airways, USA3000
V
Vietnam Airlines, Virgin America, Virgin Atlantic, WestJet



Está en inglés, pero realmente no necesitas conocimientos del idioma para moverte por ella.
Sólo tienes que poner en su buscador la compañía con la que vuelas, el número de vuelo-puedes ponerlo con y sin el código de la compañía (AF3534 o 3534)- y el día. Te saltará automáticamente al calendario, para pasar de mes, tienes que darle a la flecha -inexistente- de arriba a la izquierda. En caso de que no tengas esos datos, un poco más abajo verás la lista de las compañías y dependiendo del modelo de avión en el que viajes, podrás ver también el plano.
Vamos a ver cómo se muestran tomando de ejemplo un vuelo en concreto, yendo a La Habana con Air France desde París el día 09 de octubre de 2010, número de vuelo 3435.



Ve al buscador de Search by flight y pon en la primera línea el nombre de la aerolínea: Air France. Y rellena los siguientes pasos como hemos mencionado arriba. Pulsa 'Find your seat'. Y llegamos a la pantalla donde se nos muestra el plano del avión. Si te fijas, en el margen derecho hay una pequeña descripción del avión para esta compañía.





En el centro aparece un plano claro del avión, el morro estará siempre en la parte superior. Los números que hay a los lados, indican los asientos y cada primer asiento de un grupo lleva la letra correspondiente de ese asiento. Si pasas el cursor por encima, verás que aparece el cuadro que señalo en rosa, que te dice en verde los puntos a favor y en rojo los negativos. El asiento al que se refiere está indicado en la parte superior.

Leyenda

Good seatBuen asientoLavatoryLavaboBaby bassinetCambiador de bebés
Beware of this seatRegularGalleycocinaGood SeatMonitor de vídeo
Bad seatMal asientoclosetArmarioPower outletPunto de corriente

La diferencia entre esta y otras páginas radica en que aquí te indica cuales son los mejores asientos del avión, los peores, sus características y hasta el espacio entre asientos en cada cabina (señalados en la elipse azul).

¿Qué terminal en La Guardia-Nueva York?

El aeropuerto de La Guardia, uno de los tres de Nueva York, no es tan grande como cabría esperar y consta de tres terminales. Si quieres saber a qué terminal debes dirigirte, mira el listado por compañías ignora el CTB que significa Central Terminal Building y fíjate en la letra de la terminal o si hay una zona específica para la aerolínea en una parte del aeropuerto (como por ejemplo la de US Airways). Y una vez ahí, consulta el plano del aeropuerto.
 
Si quieres ver más detalladamente cada terminal, vete al navegador superior izquierdo:

 
Para pasajeros en tránsito que tienen que cambiar de terminal, hay disponibles autobuses gratuítos para moverse dentro del aeropuerto.

Todo el mundo habla de...

este azafato de vuelo, que ni corto ni perezoso, dijo: "no puedo más, lo dejo", abrió la puerta de emergencia y se deslizó por el tobogán hinchable.



Steven Slater recriminó a una pasajera por levantarse e intentar coger su maleta de los compartimentos superiores aún estando el avión rodando por la pista. Se acercó y la maleta le cayó sobre la cabeza, fue entonces cuando él le pidió que se disculpase, cosa que la pasajera no hizo. Así que Steven se volvió loco del coño y empezó a soltar improperios por megafonía y se fue. No sin antes de llevarse consigo un par de cervezas y su equipaje.

He enontrado este vídeo de una televisión asiática que intenta recrear los hechos. Aunque la escena final con el novio, como que sobraba:

12 agosto 2010

¿Asientos de emergencia? ¡Ni de broma!

Y es que antes, si tenías suerte te sentabas en los asientos más espaciosos del avión. Desde ahora lo que importa es cuánto estás dispuesto a pagar. Air Europa cobra hasta 50€ por un asiento de emergencia, mientras que compañías como Vueling, Aer Lingus o Flybe cobran un importe diferente si quieres pasillo, primeras filas o ventanilla.


Ya sabes, volar no es gratis. Y cada vez, menos.

Historias desde un taxi


Hace unos días, llegué por casualidad a este blog, que narra las aventuras del día a día de un taxista. Muchas de ellas son anécdotas de turistas. Todo empezó con Ni libre ni ocupado. Seguramente ya es archiconocido porque ganó el premio a mejor blog de 20minutos.es en 2006 y pasó a formar parte de sus clásicos. Pero yo, que soy un poco lenta, acabo de descubrirlo. Enjoy!