Sólo sería para las rutas de hasta 90 minutos e iríamos sentados en unos asientos similares a los de la barra de los bares pero, ¿es necesario? ¿No está llegando demasiado lejos Ryanair?
La medida, como no, abarataría costes, hasta un 30% más de pasajeros, pero todavía es ilegal. Habría que solventar primero este pequeño problema y conseguir que Airbus construya un modelo que sirva. ¿Lo aceptarías?
vía La Vanguardia y El País
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